Lagana struktura, apsorpcija energije i kontrola buke uvezenih novih materijala od aluminijske pjene čine ga širokom primjenom u automobilskoj i transportnoj industriji. Vozila se sve više razvijaju u pravcu male težine, niske potrošnje energije i veće sigurnosti i udobnosti. Iz tog razloga su potrebni materijali male gustine, dobre sveobuhvatne performanse i visoke stope recikliranja. Odlične performanse uvezenog novog pjenastog aluminijskog materijala određuju da ima širok spektar primjena i široke mogućnosti primjene. Posebno u primjeni u automobilskoj proizvodnji, novi materijal aluminijske pjene smatra se perspektivnim materijalom za buduće automobile i druga transportna sredstva. U cilju zaštite životne sredine i prirodnih resursa, neophodno je poboljšati efikasnost goriva automobila. Smanjenje vlastite težine je odličan način za poboljšanje efikasnosti goriva, a načini za smanjenje težine vašeg automobila uključuju poboljšane strukture i lagane materijale. Prvom je otprilike došao kraj, a samo ovaj drugi ima potencijal da se iskoristi. Ovo pruža dobru priliku za razvoj i primjenu novih pjenastih aluminijumskih materijala.

Strane studije su pokazale da je krutost okvira automobila ojačana upotrebom komponenti napravljenih od novog pjenastog aluminijumskog materijala. U proizvodnji automobila, oko 20% strukture karoserije može biti napravljeno od novih pjenastih aluminijumskih materijala. Automobil srednje veličine napravljen od pjenastih aluminijskih dijelova može smanjiti težinu od oko 27,2 kg, dok pojednostavljuje strukturni sistem i smanjuje broj dijelova za najmanje 1/3, smanjujući troškove automobila. Novi materijal od aluminijske pjene je dobar apsorber energije, a apsorbirana energija po jedinici volumena može doseći 6-9M J. Snažan kapacitet apsorpcije energije pokazuje njegovu superiornost kao tampon materijala za automobilske odbojnike. Upotreba odgovarajućih elemenata od novih pjenastih aluminijskih materijala u udarnom području automobila može kontrolisati deformacije velike potrošnje energije, a korištenje novih pjenastih aluminijskih materijala za deformabilne materijale na prednjem i stražnjem dijelu suvozačevog sjedišta auto takođe može poboljšati sigurnost.
Uvezeni novi pjenasti aluminijski materijal otporan je na toplinu i otporan na vatru, a u isto vrijeme neće otpuštati toksične plinove kada se zagrijava, tako da upotreba novih pjenastih aluminijskih materijala u transportnim vozilima za zamjenu pjenaste plastike ili materijala od pjenaste smole može poboljšati vijek trajanja i smanjiti Održavanje također eliminira štetne plinove koje proizvode tradicionalni materijali u saobraćajnim nesrećama, uvelike smanjujući gubitke i žrtve u saobraćajnim nesrećama, a također igra ulogu ulogu u zaštiti životne sredine.

Uvezeni novi pjenasti aluminijski materijal nastaje dodavanjem aditiva čistom aluminiju ili leguri aluminija, a izrađuje se postupkom pjene, a istovremeno ima karakteristike metala i mjehurića. Novi pjenasti aluminijumski materijal ima nisku gustinu, visoku sposobnost apsorpcije udara, otpornost na visoke temperature, jaku otpornost na vatru, otpornost na koroziju, visoku elektromagnetnu zaštitu, jaku otpornost na vremenske uvjete, sposobnost filtriranja, jednostavnu obradu, jednostavnu instalaciju, visoku preciznost oblikovanja i može biti površinski presvučeno Pak.