Aluminijska pjena se proizvodi dodavanjem aditiva čistom aluminijumu ili leguri aluminijuma, a proizvodi se postupkom penjenja i istovremeno ima karakteristike metala i mehurića. Ima malu gustinu, visoku sposobnost apsorpcije udara, otpornost na visoke temperature, jaku otpornost na vatru, otpornost na koroziju, zvučnu izolaciju i smanjenje buke, nisku toplotnu provodljivost, visoku elektromagnetnu zaštitu, jaku otpornost na vremenske uslove, sposobnost filtriranja, laku obradu, laku instalaciju i visoku tačnost formiranja. , Može vršiti površinske premaze, pogodne za različite oblasti, posebno u transportnoj industriji, vazduhoplovnoj industriji i industriji građevinskih konstrukcija.
Naravno, na polju metalnih zvučnih barijera isprobana je i aluminijska pjena.
Aluminijsku pjenu možemo koristiti za izradu serije proizvoda za metalne zvučne barijere, kao što su:
1. Napravite zvučne barijere na autoputu. Korištenje pjenastih aluminijumskih ploča za apsorpciju zvuka za pravljenje zvučnih barijera za uzvišene puteve i vijadukte može efikasno smanjiti niskofrekventnu buku koju stvaraju automobili. Debljina pjenastog aluminijumskog panela koji apsorbira zvuk je 10 mm, a stražnja šupljina debljine 60 mm. Ukupna ukupna visina je 2800 mm, što je dvostruko efikasnije od zvučne barijere običnih ploča koje apsorbuju zvuk.
2. Zahtjevi za smanjenje buke u cestovnom tunelu ili potpuno zatvorene zvučne barijere. Perforirana ploča od aluminijske pjene debljine 10 mm koja apsorbira zvuk koristi se za izradu okolnih zidova autoputeva i tunela na rijeci koji apsorbiraju zvuk i smanjuju buku, a na stražnjoj strani postavljena je šupljina debljine 60 mm koja može efikasno apsorbirati nisko- frekvencijska buka koju stvaraju automobili. Materijal od pjenastog aluminijuma ne upija vlagu, i dalje održava dobru apsorpciju zvuka i efekat smanjenja buke, a pjenasti aluminijumski bočni zid može apsorbovati udarnu kinetičku energiju i talase vibracija kako bi zaštitio unutrašnji zid tunela. Pjenasti aluminijumski materijal ne korodira, ne gori i siguran je za upotrebu.
3. Napravite zvučno izolaciona paravana za željeznicu velike brzine. Izrađena je zvučna barijera za željeznicu za velike brzine, visine 2800mm, debljine perforirane pjenaste aluminijske ploče za apsorpciju zvuka 10mm, zračni sloj je postavljen pozadi debljine 20mm, a stražnja ploča je od pocinčani čelik. Unutrašnja strana zvučne barijere je gola površina od aluminijske pjene, koja može apsorbirati zvuk, a cijeli zid može biti zvučno izolovan kako bi se postigla visokoefikasna redukcija buke. Nakon što se pjenasti aluminij navlaži kišom, funkcija smanjenja buke se neće smanjiti, pjenasti aluminij apsorbira energiju i upija udarce, a zakovice se neće olabaviti pod vibracijom vlaka, što je sigurno dugo vremena.
4. Napravite fabrički zid za zvučnu barijeru. Jedinice velike opreme u prostoriji će stvarati ogromnu buku tokom rada, a zbog koncentracije opreme će biti uzrokovano elektromagnetno zračenje. Aluminijska pjena ima karakteristike smanjenja buke i slabljenja zračenja elektromagnetnog talasa, što može efikasno poboljšati okruženje i unutrašnje okruženje prostorije sa opremom, i smanjiti zagađenje bukom i elektromagnetnim zračenjem. Aluminijska pjena se koristi za smanjenje buke i elektromagnetnu zaštitu u velikim prostorijama sa opremom. Samo jedan materijal može postići dvije funkcije smanjenja buke i smanjenja elektromagnetnog zračenja, a istovremeno može efikasno spriječiti smetnje i curenje informacija. Aluminijska pjena ima karakteristike smanjenja buke i smanjenja zračenja elektromagnetnih valova. Kada je frekvencija elektromagnetnih talasa između 2,6 i 18GHZ, kapacitet elektromagnetne zaštite aluminijske pjene može doseći 60-90dB; ima dobre performanse apsorpcije zvuka i visok koeficijent smanjenja buke. Zavadi i vladaj svaki izvor buke, a ukupni efekat je efikasan.
Vrijeme objave: Jan-14-2022
