Najtopliji novi materijal u ovom trenutku -Metalna pjena
Metalna pjena ima određeni stepen čvrstoće, duktilnosti i aditivnosti i može se koristiti kao lagani konstrukcijski materijal. Materijal se dugo koristio kao osnovni materijal za komponente za stezanje aviona. U vazduhoplovnoj i raketnoj industriji, pjenasti metali se koriste kao lagane potporne strukture koje prenose toplinu. Budući da se može zavariti, zalijepiti ili obložiti na konstrukciju, može se napraviti u sendvič nosive komponente. Kao što je za metalnu školjku krila potpornog tijela, nosni konus rakete ljuske protivtemperaturnog kolapsa potpornog tijela (zbog njegove dobre toplinske provodljivosti) i stajnog trapa svemirske letjelice i tako dalje. u građevinarstvu,metalna pjenapotrebna je za izradu lakih, tvrdih, vatrootpornih elemenata, ograda ili potpornog tijela ovih stvari. Visokofrekventno, brzo ubrzanje i usporavanje modernih liftova također zahtijeva lagane strukture sa svojstvima apsorpcije energije i nosivosti kako bi se smanjila potrošnja energije. Cilindrične školjke se široko koriste u inženjerskim konstrukcijama kao što su trupi aviona i naftne platforme na moru. Cilindrične školjke tankih stijenki lako se oštećuju kada su podvrgnute opterećenju, ali ako je školjka poduprta kontinuiranom pjenom: zavojnicom, struktura ima veću čvrstoću od neojačane središnje školjke istog promjera i veličine. Bakarna pjena se lakše proizvodi i lakše se deformiše, što je čini pogodnom za upotrebu kao učvršćivač. Pjenasti metal se također može koristiti kao ojačanjematerijalza mnoge organske, neorganske i metalne materijale. Kao što je nikl pjena punjena rastopljenim aluminijumom za skrućivanje napravljena od materijala od legure aluminija ojačanog niklom pjenom (NFRA).
Pjenasti metal je vrlo pogodan za upotrebu kao razne noseće ploče, školjke i cijevi od lagane j zavojnice, izrađene od raznih laminiranih kompozitnih materijala. Tipičan primjer upotrebe poroznih materijala za konstrukcijske komponente je proizvodnja sendvič panela. Sendvič paneli koji se koriste u modernim avionima koriste kompozitnu kožu od staklenih ili karbonskih vlakana. Kore su odvojene metalnim aluminijumom ili papirnom smolomsaćasti materijali, ili krutim polimernim pjenama, kako bi sendvič panelu dali visoku specifičnu krutost na savijanje i specifičnu čvrstoću na savijanje. Ista tehnologija je proširena na niz drugih aplikacija gdje je težina ključna metrika: spejs šatlovi, bob sanjke, trkaći čamci i pokretne zgrade, između ostalog.

Zaštita jastuka je također jedna od glavnih upotreba pjenastih metala, koji moraju imati sposobnost apsorbiranja energije uz zadržavanje maksimalne sile koja djeluje na štićeni objekt ispod granice nanošenja štete. Porozni pjenasti materijali mogu biti vrlo prikladni za takve primjene. Kontrolom njegove relativne gustine, jačina pjenastog metala može se podesiti u širokom rasponu. Osim toga, materijal može izdržati velika tlačna naprezanja pod gotovo konstantnim naprezanjem, tako da se velika količina energije apsorbira bez velikih naprezanja. U pripremi umjetne kosti, prema zahtjevima veličine pora od 150¨m ~ 250¨m i velike poroznosti, anorganski materijali zbog čvrstoće ovog vremena ne mogu zadovoljiti zahtjeve upotrebe, te su se postepeno razvili umetalna pjenaumjetna kost. Ovi pjenasti metali se proizvode konvencionalnim metodama kao što je galvanizacija, te su podvrgnuti opterećenjima tokom oblikovanja i drugih procesa, kao iu ljudskom tijelu. Izuzetno je važno za većinu materijala ljudskih kostiju koji nemaju efekat samooporavka da ostvare veliku poroznost potrebnu za ljudsku kost uz održavanje visokih mehaničkih svojstava, odnosno da zadovolje veliku poroznost potrebnu za ljudsku kost uz održavanje visokih mehaničkih svojstava.